澳洲电动车销量首超燃油车,中国制造占了八成的功劳
先不说结论,直接上数据:今年8月,澳大利亚人买的新车里,纯电动车比汽油车还多。这是有记录以来的第一次。27,089辆纯电动车,占了整个新车市场的24.9%。汽油车卖了25,824辆,柴油车23,608辆,都被超了。如果算上插混和普通混动,电动化车型合计占了53.9%。换句话说,在澳洲这个市场,纯燃油车第一次成了“少数派”。这个转折来得有多快,因为年初的时候,纯电份额还只有8.4%。也就八个月的工夫,翻了将近三倍。
先不说结论,直接上数据:今年8月,澳大利亚人买的新车里,纯电动车比汽油车还多。这是有记录以来的第一次。27,089辆纯电动车,占了整个新车市场的24.9%。汽油车卖了25,824辆,柴油车23,608辆,都被超了。如果算上插混和普通混动,电动化车型合计占了53.9%。换句话说,在澳洲这个市场,纯燃油车第一次成了“少数派”。这个转折来得有多快,因为年初的时候,纯电份额还只有8.4%。也就八个月的工夫,翻了将近三倍。
大家可能以为,中国汽车杀进欧洲,靠的是密密麻麻的滚装船,把成千上万台新车运到港口。但真实的情况比这个“淡定”得多,也有意思得多。欧洲那些老牌车企,正在主动把自己的工厂让给中国品牌。不是打进去的,而是请进去的。
在前段时间的领英(LinkedIn)上,一家名为 Ollie 的 AI“家庭助手”初创公司联合创始人写下了这样一句引人瞩目的开场白:
全球化竞争的下一阶段,是让海外客户真正理解你的品牌
很多人看到国际油价上涨,第一反应通常是:
在阅读商务英语、国际贸易或政治经济类文章时,很多人习惯于快速浏览,只关注文章“讲了什么”。
很多人至今还把新能源汽车理解成一次普通的产业升级。
——从一个单词看 AI 翻译的隐形陷阱、词源演变与人类译员的核心价值
1905年9月,《朴茨茅斯条约》签署,持续一年多的日俄战争宣告结束。
史学界曾有“华夏民族之文化,历数千载之演进,造极于赵宋之世”的评价。虽然不同学者对于中国历史上哪个时期的文化成就最高存在不同看法,但不可否认的是,两宋时期确实是中国传统文化发展的重要高峰。